粉红废土狂潮,《狂怒2》评测:体验极致射击快感
《狂怒2》融合了id软件独特的战斗风格,将这种体验融入雪崩工作室打造的废土开放世界。其战斗快感与《DOOM》相似,而开放世界的布局又让人联想到《疯狂麦克斯》。 与传统的单人线性叙事FPS游戏相比,《狂怒2》的游戏元素更为丰富,包括飙车、收集制造、据点清理、科技树和载具改装等。最令人兴奋的依然是“射爆”的快感,其他内容则成了陪衬。 战斗分为近战射击和载具射击两种模式。近战射击模式以“超能力+火力射击”为核心,主角游骑兵的每一种超能力都设计得十分便捷。例如,“粉碎”技能可以震飞敌人,“急闪”实现瞬移,“引力跳跃”则能实现二段跳。这一套技能组合让玩家能迅速穿梭战场,瞬杀敌人。 近战射击部分之所以优秀,并非因为武器火力强大,而是战斗连贯性强,难以被打断。超能力和武器的搭配充分考虑了战场可能发生的情况,如被敌人围攻或弹药不足,玩家可以随时改变战斗模式,无需满地图寻找弹药。 《狂怒2》的武器设计注重爽快和连贯性,无论是手枪、霰弹、突击步枪还是火箭筒,虽然不是真实系枪械,但手感、射速、后座力和弹道体验都非常舒适。熟悉《DOOM》的玩家在《狂怒2》中能找到熟悉的手感。 “狂怒”技能是《狂怒2》的核心能力,通过连续击杀敌人积攒,按“L1+R1”发动。发动后,战斗风格将发生改变,主角能力大幅增强,武器射击模式也会改变,如霰弹枪变为全自动连续射击,手枪变为类似冲锋枪的体验。 《狂怒2》的开放世界一方面方便飙车,另一方面服务于剧情、探索和收集。剧情路线被设置在开放世界地图中,存在感几乎可以忽略。普通难度通关体验中,主角游骑兵为了击败克罗斯将军,分别找到了“匕首计划”的三个重要人物,完成任务后重拾“匕首计划”。 在地图部分,游戏的支线信息和隐藏细节散落在小型据点中,大部分区域是荒地,西北部地区则是植被茂密的湿地风格。清理小据点的动力并非为了完善剧情理解,而是为了寻找材料变强。 在困难及以上模式中,探索更有意义。游戏共有7大类收集品类,近20种收集单项,如武器核心、车辆部件等属于科技升级类,化学组件和爆炸组件等属于制作物品类。 整体来说,探索比较单调,收集也偏容易。每个据点会列出重要的收集物品,如方舟货箱和存储器的数量。玩家不会盲目捡垃圾,但存储器的寻找是本作最头疼的事情,有些被隐藏得很深。 《狂怒2》的粉红色具有提醒作用,如存储器的箱子、电梯按钮、可跳上去的墙檐和车辆的导航等。粉色调过多,与废土的荒芜感搭配起来,有一种别样的“美”。 与剧情和探索相比,开放世界更多考虑的是“飙车”玩法。载具类型丰富,从摩托车到重型战车,整体操作手感偏硬,不够灵活,行驶在大路以外的地方非常困难。 路线导航贴附于路面,没有小地图可以随时查看,只能通过导航前进。导航在转弯过程中很容易看丢,导致开错方向,尤其是在十字路口,让人措手不及。道路之外的区域几乎不可行驶,所以开车的体验总体来说并不愉快。 在载具行驶过程中,会随机遇到零星的战斗和飙车战。在升级了载具导弹系统后,飙车战并没有带来太大的乐趣,远远逊色于近战射击的爽快感。更何况开车的手感偏硬,更不想去摸索飙车可能带来的乐趣。 “变种人痛殴秀”和“跑圈赛”是《狂怒2》的两个竞技场类型游戏。痛殴秀在封闭房间中杀敌闯关,跑圈赛则是赛车。这两个地方都适合挑战极限,练习超能力和载具驾驶手感,胜利后可以获得钱币兑换特殊物品。 与战斗射击相比,开放世界整体显得中规中矩,任务比较枯燥,寻找存储箱时也会让人烦躁。载具驾驶手感偏硬,非道路之外的区域几乎不可行驶,导航也有点小问题,所以《狂怒2》开放世界所主打的飙车玩法在实际效果上大打折扣。 普通难度9小时通关主线终究会被诟病,虽然主线部分并不重要,普通难度通关只是熟悉游戏的开始,而更多精髓依然被放在更高难度的玩法上。但这对于一部分玩家来说是失望的。 《狂怒2》的“超能力+射击”战斗炫酷且爽快,节奏感和连贯性都很强,给人留下了深刻印象。开放世界设计并未达到期望,无论是地图要素还是载具飙车,都没有达到所期望的那样,整体的乐趣并不高。主线剧情太短也成为了一把双刃剑。《狂怒2》虽然做到了极致的射击爽快性,优化也很出色,但没有实现与开放世界的完美融合,让人在怒杀四方之余,不免有些遗憾。
