巅峰极速攻略：白车淘汰技巧全解析，轻松上分必备！

巅峰极速S4赛季迎来重大调整，紫车强势崛起，白车逐渐被淘汰。本文分享一位佛系玩家的实用见解，从极限组到运动组，带你了解哪些金车值得培养，如何逐步淘汰白车，轻松上手新赛季。

我是个随缘玩家，愿与大家分享我的看法。

不追求高分，每个车殿堂跑完五把就结束。

S4升级后，紫车材料几乎被砍光，白车仅剩极少数还有用处，绝活哥不受影响。

优先培养金车，紫车若未达3阶则不建议投入资源，否则易被0阶20改的金车超越。

柯尼塞格在极限组目前领先。我认为它的厉害之处不仅在于极速加速，更在于转向能力。有时我入弯过早，其他车可能会撞上，但柯尼塞格却能轻松救回来。

布加迪自己未参赛，俱乐部使用他人车辆参赛，直线速度极快，弯道后提速迅猛，获得第二名。

大牛这辆车第三名确实没争议，我也没有，用的是别人的。转向和维持漂移被削弱了，压路延时减速最明显的就是它。

福特GT：排第四吧。有点小柯尼塞格的味道，虽然没柯尼塞格那么稳，但其他方面我都按柯尼塞格的标准改装，手感挺好的。

后面排名：

迈凯伦、法拉利SF90Stradale、升级版宝马M8、讴歌以及法拉利F8等车型齐聚一堂，展现顶级性能与设计魅力。

性能组：新手建议避开奥迪RS7和保时捷帕拉梅拉，兰博基尼小牛仍是该组王者。

新手建议避开福特和极氪，亲自试过自己号、别人号和别人的车后，运动组我选丰田AE86，没抽到有点后悔，原本以为只是情怀，没想到真是神车。本田S2000也加强了，值得一试，我准备抽个一阶来玩玩。

那些性能较弱的金车并非完全不可玩，低阶时或许能与满改白车势均力敌，但若遇到操作娴熟的中阶紫车玩家，恐怕会陷入苦战。至于高阶阵容，那就另当别论了。

慢慢淘汰你的白色汽车。